Проточка тормозного диска ZEEKR 001

Проточка тормозных дисков — это высокоточная обработка их поверхности для устранения биения, вибраций и неравномерного износа. Данная услуга особенно актуальна для тяжелых электромобилей, таких как ZEEKR 001, где исправная тормозная система критически важна для безопасности.

Мы выполняем проточку на современном оборудовании, что позволяет восстановить геометрию диска без замены. Это экономичная и эффективная процедура, которая возвращает дискам гладкость и обеспечивает равномерный прижим колодок, бесшумную работу и уверенное торможение.

Рекомендации:

• ZEEKR 001 (все модификации)

Все версии ZEEKR 001 являются электромобилями с схожей конструкцией тормозной системы. Из-за большой массы автомобиля (свыше 2400 кг) тормозные диски испытывают высокие нагрузки. Рекомендуется проверять толщину и биение дисков каждые 25 000 - 30 000 км пробега. Минимально допустимая толщина диска после проточки должна строго соблюдаться в соответствии с техническими нормативами производителя.

Проточка тормозного диска ZEEKR 001 включает несколько этапов:

• Диагностика Снятие колес, визуальный осмотр тормозных дисков и колодок. Замер толщины диска и проверка на биение с помощью специального оборудования для принятия решения о возможности проточки.
• Снятие тормозных дисков Аккуратное снятие суппорта и тормозного диска со ступицы. Очистка от загрязнений и подготовка к установке на станок.
• Проточка на станке Установка диска на торцевой токарный станок. Высокоточное снятие минимального слоя металла для выравнивания рабочей поверхности и устранения биения в строгом соответствии с допусками производителя.
• Обратная сборка и проверка Установка проточенных дисков и новых или проверенных колодок. Сборка узла, прокачка тормозной системы при необходимости. Контрольная проверка работы тормозов на стенде и тест-драйве.

Симптомы неполадок: