Комплексный подход
Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от замены масла до прошивки ПО Зикр. Это позволяет решить все вопросы в одном месте
от 4000 ₽
Свободные места
Профессиональная замена масла в редукторе ZEEKR 007 Гарантия качества и тихой работы электромобиля!
Задний редуктор — ключевой узел трансмиссии вашего ZEEKR 007, обеспечивающий передачу крутящего момента от электродвигателя на колеса. Своевременная замена специализированного трансмиссионного масла критически важна для его долговечной и бесшумной работы.
Наш автосервис специализируется на обслуживании электромобилей, включая Зикр. Мы используем рекомендованные производителем типы масел, которые обеспечивают оптимальное смазывание шестерен и подшипников, эффективно отводят тепло и защищают от коррозии.
Процедура выполняется на современном оборудовании с точным соблюдением регламента, что гарантирует сохранение заводских характеристик и плавности хода вашего автомобиля.
Рекомендации:
Все версии ZEEKR 007 (заднеприводные и полноприводные) используют схожую конструкцию заднего редуктора. Для полноприводных модификаций также требуется аналогичная процедура и для переднего редуктора. Рекомендуемый объем масла для заднего редуктора составляет approximately 1.5 - 1.7 литра (точное значение необходимо уточнять по VIN). Важно использовать масло с спецификацией, одобренной Зикр, например, SAE 75W-85.
Замена трансмиссионного масла (задний редуктор) Зикр 007 включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Повышенный шум работы трансмиссии на высоких скоростях #Металлический скрежет или щелчки при разгоне или замедлении #Подтекание масла на корпусе редуктора или под автомобилем #Появление гула или вибрации, исходящих из задней части автомобиля при движенииЗапишитесь на замену масла в редуктор для вашего ZEEKR 007 прямо сейчас, чтобы обеспечить его надежную работу!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Для электромобиля ZEEKR 007 официальный регламент рекомендует проводить первую проверку состояния масла на 60 000 км, а последующую замену — каждые 120 000 км или раз в 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако при агрессивной манере вождения или эксплуатации в тяжелых условиях интервал рекомендуется сократить.
Для электромобилей, включая Зикр 007, используются специальные низковязкие трансмиссионные масла, часто с допуском GL-4 или GL-5. Конкретный тип и спецификация должны строго соответствовать рекомендациям производителя ZEEKR для обеспечения максимального КПД и сохранения гарантии.
В отличие от ДВС, электромобиль имеет всего один редуктор, который постоянно подвергается высокому крутящему моменту от электродвигателя. Своевременная замена масла предотвращает износ шестерен, подшипников и сальников, обеспечивает тихую работу и предотвращает дорогостоящий ремонт всего узла.
Самостоятельная замена не рекомендуется. Процедура требует точного знания расположения сливных и заливных отверстий, использования специального инструмента для закачки масла, контроля его уровня и правильной утилизации отработанной жидкости. Неправильное выполнение может привести к повреждению редуктора.
от 5400₽
от 1170₽
от 1485₽
от 6300₽
от 27000₽
от 4950₽