Комплексный подход
Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от замены масла до прошивки ПО Зикр. Это позволяет решить все вопросы в одном месте
от 3500 ₽
Свободные места
Профессиональная замена масла в редукторе ZEEKR 009 Гарантия плавности хода и сохранности электропривода!
Задний редуктор — ключевой узел трансмиссии вашего электромобиля ZEEKR 009, отвечающий за передачу крутящего момента от электродвигателя на колеса. Своевременная замена редукторного масла критически важна для обеспечения плавности хода, снижения шума и вибраций, а также для долговечности всего силового агрегата.
Специальное масло для редукторов электромобилей обладает особыми диэлектрическими и противозадирными свойствами, защищает шестерни от износа и коррозии. Мы используем рекомендованные производителем типы жидкостей и строго соблюдаем регламенты, чтобы ваш ZEEKR 009 оставался в идеальном техническом состоянии.
Рекомендации:
Все версии ZEEKR 009 используют схожую конструкцию заднего редуктора. Периодичность замены масла носит рекомендательный характер и составляет в среднем 100 000 - 120 000 км. Критически важно использовать масло, специально разработанное для высокооборотистых редукторов электромобилей, с соответствующими допусками по вязкости и термической стабильности. Объем масла примерно 1.5 - 2.0 литра (требует уточнения по тех. документации).
Замена масла в заднем редукторе ZEEKR 009 включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Повышенный шум работы трансмиссии на высоких скоростях #Металлическая стружка на магнитной сливной пробке редуктора (обнаруживается при диагностике) #Подтекание масла на корпусе редуктора или под автомобилем #Появление нехарактерного гула, воя или вибрации, исходящих из задней части автомобиля при движенииЗапишитесь на замену масла в редуктор для вашего ZEEKR 009 прямо сейчас, чтобы обеспечить безупречную работу электропривода и избежать дорогостоящего ремонта!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Официальных регламентов для электромобилей часто нет. Рекомендуется проводить проверку состояния масла каждые 60-80 тыс. км пробега, а полную замену — каждые 100-120 тыс. км либо при обнаружении загрязнения или посторонних шумов.
В электромобиле редуктор напрямую связан с мощным электродвигателем. Высокий крутящий момент и скорость создают значительную нагрузку на шестерни. Свежее масло обеспечивает эффективное охлаждение, смазку и защиту от износа, сохраняя КПД и тишину хода.
Мы используем высококачественные синтетические масла, специально разработанные для редукторов электромобилей. Они обладают высокой термической стабильностью, диэлектрическими свойствами и эффективно защищают от износа даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Самостоятельная замена не рекомендуется. Процедура требует точного знания расположения сливных и заливных отверстий, использования специального инструмента для залива, контроля уровня и правильной утилизации отработанного масла. Доверьте это профессионалам.
от 5400₽
от 1170₽
от 1485₽
от 6300₽
от 27000₽
от 4950₽
от 2520₽
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового комплексного технического обслуживания своего электромобиля Зикр 009 с большим пробегом, чтобы обеспечить его надежную и безопасную дальнейшую эксплуатацию.