Замена масла в заднем мосту ZEEKR 001

Сервисная замена трансмиссионного масла в редукторе заднего моста — ключевая процедура технического обслуживания для вашего ZEEKR 001.

Несмотря на то, что ZEEKR 001 является электромобилем, в его заднем мосту установлен редуктор, который передает крутящий момент от электродвигателя на колеса. Для снижения трения и эффективного отвода тепла этот узел требует применения специального масла.

Своевременная замена масла обеспечивает надежную и бесшумную работу силового привода, защищает шестерни и подшипники от износа, а также способствует максимальной эффективности и сохранению запаса хода электромобиля.

Рекомендации:

• ZEEKR 001 (с одним или двумя электродвигателями)

Объем и спецификация масла могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и типа привода (задний или полный). В среднем, объем масла в редукторе заднего моста составляет около 1.5 - 2 литров. Для полноприводных версий также требуется отдельная замена масла в редукторе переднего моста.

Замена масла в заднем мосту ZEEKR 001 включает несколько этапов:

• Диагностика и подготовка Автомобиль устанавливается на подъемник. Мастер проводит визуальный осмотр редуктора заднего моста на предмет подтеков масла и повреждений. Определяется тип и необходимое количество масла для вашей модификации ZEEKR 001.
• Слив отработанного масла Откручивается сливная пробка редуктора, и старое масло полностью сливается в специальную емкость для последующей утилизации.
• Заправка новым маслом Через заливное отверстие с помощью специального шприца заливается новое, рекомендованное производителем трансмиссионное масло до необходимого уровня. Проверяется герметичность сливной и заливной пробок.
• Контрольный тест-драйв После завершения работ проводится контрольный тест-драйв для проверки отсутствия посторонних шумов и корректной работы заднего моста. ✅

Симптомы неполадок: