Чистка и смазка суппорта ZEEKR 001

Чистка и смазка суппортов — это ключевая процедура технического обслуживания для вашего ZEEKR 001, обеспечивающая безопасность и отзывчивость тормозной системы.

Электромобили, такие как ZEEKR 001, обладают системой рекуперативного торможения, однако традиционные фрикционные тормоза остаются критически важными для безопасности. Со временем на направляющих пальцах и поршнях суппорта скапливается грязь, пыль, появляется коррозия, что приводит к подклиниванию и неравномерному износу колодок.

Наша услуга включает полную разборку, тщательную очистку от старой засохшей смазки и загрязнений, нанесение специальной высокотемпературной смазки и сборку. Это гарантирует плавное и равномерное движение суппорта, предотвращает преждевременный износ дорогостоящих колодок и дисков, а также сохраняет эффективность торможения.

Рекомендации:

• ZEEKR 001 (все модификации)

Все версии ZEEKR 001 используют схожую конструкцию тормозной системы. Периодичность обслуживания суппортов стандартная — 30-40 тыс. км. Более тяжелые и мощные версии (например, Performance с 544 л.с.) могут оказывать большее давление на тормозную систему, поэтому визуальную диагностицию стоит проводить чаще, особенно после активной езды.

Чистка и смазка суппорта ZEEKR 001 включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж колеса Специалист проводит визуальный осмотр тормозного механизма, после чего автомобиль поднимается на подъемнике и колесо аккуратно снимается для полного доступа к суппорту.
• Разборка суппорта Аккуратно откручиваются и извлекаются направляющие пальцы. Проводится диагностика их состояния и состояния пыльников на предмет повреждений.
• Тщательная очистка Все компоненты суппорта (пальцы, скобы, поршень) очищаются от старой смазки, грязи и продуктов износа с помощью специальных чистящих средств и инструментов.
• Смазка и сборка Направляющие пальцы и обратные стороны колодок (где это необходимо) покрываются специальной высокотемпературной смазкой, устойчивой к воздействию воды и тормозной жидкости. Суппорт собирается в обратной последовательности.
• Контрольная проверка После установки колеса мастер проверяет работу тормозной системы, убеждаясь в отсутствии подклиниваний и корректной работе на тестовом заезде.

Симптомы неполадок: