Комплексный подход
Проводим ТО, диагностику и ремонт электромобилей. Выполняем русификацию интерфейса и обновление программного обеспечения.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Официальный регламент ZEEKR рекомендует проводить первую замену масла в редукторе после 60 000 км пробега, а последующие — каждые 80 000 км или раз в 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако при агрессивной манере вождения или эксплуатации в тяжелых условиях интервал рекомендуется сократить.
В электромобиле редуктор постоянно работает под высоким крутящим моментом электродвигателя. Качественное масло обеспечивает эффективное охлаждение и смазку, предотвращая износ и сохраняя высокий КПД силовой установки, что напрямую влияет на запас хода.
Мы используем высококачественные трансмиссионные масла, которые соответствуют спецификациям и допускам, рекомендованным производителем ZEEKR для модели 007. Это обеспечивает идеальную совместимость с компонентами редуктора.
Да, отличается. Редуктор электромобиля — это отдельный узел, как правило, более компактный. Процесс его обслуживания часто проще, но требует специфических знаний об особенностях электромобилей и точного соблюдения регламентов по объему и типу жидкости.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.