Комплексный подход
Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от замены масла до прошивки ПО Зикр. Это позволяет решить все вопросы в одном месте
от 2350 ₽
Свободные места
Плавность хода и долговечность коробки передач: профессиональная замена трансмиссионного масла в нашем автосервисе!
Замена трансмиссионного масла – это ключевая процедура технического обслуживания, которая напрямую влияет на ресурс и безупречную работу коробки передач (механической, автоматической, роботизированной или вариатора).
Своевременная замена специальной жидкости удаляет из системы продукты износа (металлическую стружку, загрязнения) и восстанавливает защитные, смазывающие и температурные свойства масла. Это обеспечивает четкое и плавное переключение передач, снижает нагрузку на узлы трансмиссии и предотвращает дорогостоящий ремонт.
Наши мастера подберут и используют масло, соответствующее спецификациям и допускам именно для вашего автомобиля, гарантируя корректную работу агрегата.
Замена масла трансмиссионного включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Наличие металлической стружки на магнитной пробке или темный, горелый запах старого масла. #Пробег с последней замены превысил интервал, рекомендованный производителем (обычно 60-100 тыс. км, но зависит от модели). #Заметное снижение динамики разгона и увеличение расхода топлива. #Автоматическая коробка передач «пинается», переключается с задержкой или некорректно выбирает передачи. #Посторонние шумы (гул, вой) при работе коробки передач. #Затрудненное или рывками переключение передач (особенно на механической КПП).Чтобы обеспечить своей коробке передач надежную защиту и сохранить плавность хода, запишитесь на замену трансмиссионного масла прямо сейчас через удобную форму онлайн-записи на нашем сайте!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строго следуйте регламенту производителя вашего автомобиля, указанному в сервисной книжке. Средний интервал для механических коробок – 60-80 тыс. км, для автоматических (АКПП) – 60-100 тыс. км. При тяжелых условиях эксплуатации (частые пробки, буксировка, бездорожье) интервал рекомендуется сокращать.
Полноценная замена масла в большинстве современных АКПП – сложная процедура, часто требующая специального оборудования для точного контроля уровня и температуры жидкости. Неправильный уровень может привести к серьезным поломкам. Рекомендуем доверить эту работу профессионалам.
Частичная замена (обычно 40-50% объема) проводится путем слива через поддон. Полная замена требует использования специального аппарата, который методом замещения вытесняет старую жидкость из гидроблока и torque converter. Для комплексного обновления жидкости предпочтительнее полная замена.
Масло теряет свойства, загрязняется, усиливается износ деталей (шестерен, фрикционов, клапанов). Это приводит к перегреву, некорректной работе, а в итоге – к дорогостоящему ремонту или полной замене коробки передач, стоимость которой в разы превышает стоимость регулярного обслуживания.
Обратите внимание на цвет и запах. Свежее масло обычно прозрачное, красноватое или зеленоватое. Изношенное масло становится темно-коричневым или черным, может иметь запах гари. Также сигналом являются проблемы с переключением передач, описанные в блоке «Симптомы» выше.
от 5400₽
от 1170₽
от 1485₽
от 6300₽
от 27000₽
от 4950₽